10月1日国庆节恰好是周一，北美那边传来消息，诺基亚宣布，将以81亿美元收购美国数字地图供应商Navteq（http://www.navteq.com/）。如果收购成功，将成为诺基亚历史上最大规模的收购案之一。

    在中国即将颁发3G牌照的当口，业内还在为一天前“华为4亿美金参股3COM”的消息兴奋，诺基亚突然如此一个大动作，怎能不让人吃惊！

    但是细细想来，诺基亚其实早就在为进军手机服务市场悄悄布局了。较早前推出的N-GAGE娱乐手机，以及多个型号的音乐手机，还有并投资视频及图片共享网站、手机广告网站等等，都是可以算是草灰蛇线伏笔千里了。

    但是，这些投资的规模无一能与并购Navteq相比。

    现在的手机消费市场中，手机游戏和手机音乐类的服务已经初露端倪。诺基亚如此打服务牌，既能避免低价手机的竞争冲击，又能加大诺基亚手机的吸引力，不能不说是一步好棋。

    早在去年9月，诺基亚发布的旗舰级手机N95就已经内置支持GPS。在这一级别上，，苹果，摩托罗拉，索爱，都还没有能与之抗衡的产品。一年后的今天，市场上能支持GPS的智能手机，型号也非常的少。这些手机几乎全是基于微软WindowsMobile系统，使用起来并不便捷。更何况HP，多普达，华硕这些传统IT厂商，在手机市场的影响力远不能与诺基亚相提并论。

    在网上简单找了些数据：据公安部交通管理局统计，截至今年6月底，中国的机动车数量为1亿5280万辆，而北京市的汽车数量早已突破300万辆；

    但凡开过车的人都会有走错路的经历，这庞大的用户群，可都是GPS的潜在用户。

    车载GPS大概可以简单分为三类：

    第一类是原厂配备的GPS，这类GPS屏幕显示清晰，功能强大且定位迅速，丰田花冠的GPS选装件，一项就要1.5万元；

    第二类是专用车载GPS设备，这类GPS以吸顶、镶嵌CD槽、挂屏等方式安装在车内，价格也普遍在万元左右；

    第三类是以掌上电脑（PDA）、笔记本电脑为依托，加装GPS接收卡和专用电子地图导航软件，属于自助型GPS系统。

    从成本上看，自助型GPS系统最有优势。如今又将有足够迅速的3G网络支持，轻而易举就可以满足千万客户的需求。假如收购成功，这家芬兰厂商在手机服务市场中可又多了一张好牌。

    相信诺基亚这次又将先行一步，摩托和索爱们会如何跟进？我们拭目以待。